SHANTUI 21 ton srednje velik bager SE210-9
| Primerjalna postavka | SE210-9 |
| Splošne dimenzije | |
| Skupna dolžina (mm) | 9625 |
| Dolžina tal (med prevozom) (mm) | 4915 |
| Skupna višina (do vrha roke) (mm) | 3075 |
| Skupna širina (mm) | 2800 |
| Skupna višina (do vrha kabine) (mm) | 3055 |
| Oddaljenost od tal protiuteži (mm) | 1075 |
| Najmanjša oddaljenost od tal (mm) | 470 |
| Polmer obračanja repa (mm) | 2925 |
| Dolžina proge (mm) | 4140 |
| Tirna širina (mm) | 3360 |
| Širina gosenice (mm) | 2800 |
| Standardna širina čevlja (mm) | 600 |
| Širina gramofona (mm) | 2725 |
| Razdalja od središča vrtenja do repa (mm) | 2920 |
| Delovno območje | |
| Največja višina kopanja (mm) | 10095 |
| Največja višina odlaganja (mm) | 7190 |
| Največja globina kopanja (mm) | 6490 |
| Največja navpična globina kopanja (mm) | 5915 |
| Največja razdalja kopanja (mm) | 9860 |
| Največja razdalja kopanja na tleh (mm) | 9675 |
| Najmanjši polmer obračanja delovne naprave (mm) | 2970 |
| Motor | |
| Model | Dongfeng Cummins B5.9-C |
| Tip | 6-valjni vrstni in vodno hlajeni ter s turbopolnilnikom |
| Premik (L) | 5.9L |
| Nazivna moč (kW / vrt / min) | 112kW / 1950 vrt / min |
| Hidravlični sistem | |
| Tip hidravlične črpalke | Batna črpalka s spremenljivo prostornino |
| Nazivni delovni pretok (L / min) | 2x218L / min |
| Vedro | |
| Prostornina žlice (m 鲁) | 0,90 m3 (SAE) |
| Nihajni sistem | |
| Največja hitrost nihanja (r / min) | 11r / min |
| Tip zavore | Mehansko uporabljen in sproščen tlak |
| Kopalna sila | |
| Sila kopanja roke žlice (KN) | 99kN / 107KN |
| Sila kopanja žlice (KN) | 135kN / 146KN |
| Delovna teža in tlak na tleh | |
| Delovna teža (kg) | 20800kg |
| Tlak na tleh (kPa) | 47,5KPa |
| Potovalni sistem | |
| Potujoči motor | Aksialni batni motor s spremenljivo prostornino |
| Potovalna hitrost (km / h) | 3,15 / 5,15km / h |
| Vlečna sila (KN) | 214kN |
| Ocenjevalnost | 70% (35 掳) |
| Prostornina rezervoarja | |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 330L |
| Hladilni sistem (L) | 28L |
| Prostornina motornega olja (L) | 22L |
| Prostornina rezervoarja / hidravličnega olja (L) | 270 / 400L |
Vrhunska konfiguracija sistema
Šestvaljni motor Cummins B5.9 je skladen s predpisi o emisijah Kitajske II in ima močno moč in visoko vzdržljivost. Opremljen je s tristopenjskim sistemom za filtriranje goriva, ki varuje delovanje. Optimiziran hidravlični sistem za nadzor negativnega pretoka ima zanesljive zmogljivosti in enostavno vzdrževanje. Glavna črpalka velikega delovnega prostora se popolnoma ujema z motorjem za doseganje višjih vrtljajev stroja
Trdni in trpežni strukturni deli
1. Opremljen je s standardno ojačano žlico.
2. Lito sprednji nosilec je pritrjen z ojačitvenimi ploščami na ključnih delih, da se doseže večja zanesljivost.
2. Lito ohišje se uporablja za sprednji jarem roke in zadnji sedež za prenašanje večsmernih obremenitev s spremenljivim navorom.
4. Podvozje v obliki škatle v obliki črke X zagotavlja visoko nosilnost, odebeljene plošče pa so nameščene na ključnih delih za izboljšanje zanesljivosti in trajnosti
Udobno in priročno delovno okolje
Nameščen je s standardnim radiem z vrati USB, vžigalnikom za cigarete, gasilnim aparatom in evakuacijskim kladivom ter ima več prostorov za shranjevanje. Funkcionalni gumbi so centralno razporejeni, da olajšajo delovanje in dosežejo visoko eleganco. Kabina ima velik prostor in širok vid, nadzorne naprave pa so primerno razporejene tako, da omogočajo priročno in udobno upravljanje. Sedež ima visoko udobje in odpornost proti utrujenosti. Avtomatski klimatski sistem Denso z visoko močjo ima močan izhod zraka in večsmerne zračne odprtine brez mrtvega kota
Inteligentni elektronski nadzor in optimalen nadzor moči
Inteligentni elektronski nadzorni sistem se popolnoma ujema z elektroenergetskim sistemom in hidravličnim sistemom za izboljšanje gospodarnosti. Nadzor odstotka pospeševalnika omogoča natančno ujemanje med izhodno močjo motorja in potrebami po obremenitvi
Priročno vzdrževanje
1. Pokrov motorja, ki se odpira nazaj, je podprt z dvema valjema, odlikuje ga priročno odpiranje, velik kot odpiranja in enostavno vzdrževanje.
2. Električni deli so razporejeni centralno, da olajšajo preverjanje in vzdrževanje.
3. Polnjenje hladilne tekočine in zamenjava zračnega filtrirnega elementa sta lahko dostopna, sestavljeno ohišje hladilnika pa olajša čiščenje.
4. Tristopenjski element filtra za gorivo je nameščen za enotno zamenjavo in enostavno vzdrževanje.
Element filtra za gorivo, filter motornega olja in pilotni filter so centralno razporejeni tako, da je mogoče vsa vzdrževanja in zamenjave dokončati na istem položaju
5. Odprtine za polnjenje mazalnega olja so centralno razporejene za lažje rutinsko vzdrževanje
Neobvezna oprema stroja
Črpalka za oskrbo z gorivom
Opozorilna lučka kabine
Stropna svetilka v kabini
Zaščitna mreža nad kabino
Zgornja zaščitna mreža kabine spredaj
Spodnja spodnja zaščitna mreža kabine
Gumeni tir
Neobvezni priponki
Drobilnik
Ripper
Grabež lesa
Hidravlični poseg
Kamen
Razbijanje kladiva
