SHANTUI 15tonski bager na kolesih, bager na kolesih SE150
| Primerjalna postavka | SE150 (standardna različica) |
| Splošne dimenzije | |
| Skupna dolžina (mm) | 7860 |
| Dolžina tal (med prevozom) (mm) | 4390 |
| Skupna višina (do vrha roke) (mm) | 2860 |
| Skupna širina (mm) | 2645 |
| Skupna višina (do vrha kabine) (mm) | 2855 |
| Oddaljenost od tal protiuteži (mm) | 915 |
| Najmanjša oddaljenost od tal (mm) | 425 |
| Polmer obračanja repa (mm) | 2380 |
| Dolžina proge (mm) | 3645 |
| Tirna širina (mm) | 2000 |
| Širina gosenice (mm) | 2500 |
| Standardna širina čevlja (mm) | 500 |
| Širina gramofona (mm) | 2645 |
| Razdalja od središča vrtenja do repa (mm) | 2375 |
| Delovno območje | |
| Največja višina kopanja (mm) | 8670 |
| Največja višina odlaganja (mm) | 6210 |
| Največja globina kopanja (mm) | 5490 |
| Največja navpična globina kopanja (mm) | 4625 |
| Največja razdalja kopanja (mm) | 8325 |
| Največja razdalja kopanja na tleh (mm) | 8195 |
| Najmanjši polmer obračanja delovne naprave (mm) | 2395 |
| Največja dvižna višina rezila buldožerja (mm) | - |
| Največja globina kopanja rezila buldožerja (mm) | - |
| Motor | |
| Model | QSF3,8T (Kitajska-III) |
| Tip | 4-valjni, visokotlačni skupni vod, z vodnim hlajenjem in turbopolnilnikom |
| Premik (L) | 3.76 |
| Nazivna moč (kW / vrt / min) | 86/2200 |
| Hidravlični sistem | |
| Tip hidravlične črpalke | Dupleksna batna črpalka s spremenljivo prostornino |
| Nazivni delovni pretok (L / min) | 2x130 |
| Vedro | |
| Prostornina žlice (m³) | 0,65 |
| Nihajni sistem | |
| Največja hitrost nihanja (r / min) | 11.3 |
| Tip zavore | Mehansko uporabljen in sproščen tlak |
| Kopalna sila | |
| Sila kopanja roke žlice (KN) | 70 |
| Sila kopanja žlice (KN) | 97 |
| Delovna teža in tlak na tleh | |
| Delovna teža (kg) | 14500 |
| Tlak na tleh (kPa) | 43.8 |
| Potovalni sistem | |
| Potujoči motor | Aksialni batni motor s spremenljivo prostornino |
| Potovalna hitrost (km / h) | 3,25 / 5,2 |
| Vlečna sila (KN) | 118 |
| Ocenjevalnost | 70% （35 °） |
| Prostornina rezervoarja | |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 220 |
| Hladilni sistem (L) | 20 |
| Prostornina motornega olja (L) | 12 |
| Prostornina rezervoarja / hidravličnega olja (L) | 177/205 |
Vrhunska konfiguracija sistema
Visokotlačni visokotlačni elektronski vbrizgalni motor Common Rail ima visoko rezervo moči in močno moč.
Celoten komplet sistema negativnega pretoka Kawasaki ima visoko stabilnost in zanesljivost ter je zlata konfiguracija med izdelki iste tonaže.
Ta stroj ima visok sistemski tlak, velik pretok in hiter odziv na gibanje, z največjo silo kopanja do 105KN.
Celovito optimizirana delovna naprava in liti sedeži gredi za roko in roko imajo visoko trdnost, dobro odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo.
Namesto nosilnih valjev so nameščeni dvostranski podporni valjarji, dve enostranski vodili gosenic in ojačan X-okvir, ki se prilagaja težkim delovnim razmeram.
Neobvezno 0,65 m3 rock žlica je zasnovana posebej za delovne pogoje kamnin
Izboljšana delujoča naprava
Strukture kritičnih delov so celovito optimizirane, nosilni položaji pa okrepljeni, da se uprejo težkim delovnim pogojem.
Osnovne plošče, stranske plošče in ojačitvene plošče žlice so izdelane iz visoko trdnega materiala, odpornega proti obrabi, da se izboljša trajnost žlice.
Glede na pot kopanja žlice je struktura žlice optimizirana za zmanjšanje upora kopanja in izboljšanje učinkovitosti kopanja.
Okvir gosenice v obliki črke H ima močno nosilnost in razumno razporeditev obremenitve stroja. Okvir proge je opremljen s standardno ploščo za vkrcanje, da ublaži delovno moč uporabnika in izboljša zadovoljstvo uporabnika
Pogonski zobniki, prosti tek, gosenice, nosilci in gosenice
Desetletja raziskav in razvoja ter proizvodnih izkušenj pogonskih zobnikov, prostih ročic, gosenic, nosilcev in gosenic ter vodilnih svetovnih tehnologij.
Izpopolnjeni postopki kovanja in toplotne obdelave na svetu zagotavljajo stabilno in zanesljivo kakovost
Inteligentni elektronski nadzor in optimalen nadzor moči
Inteligentni nadzorni sistem uresničuje optimalno ujemanje med elektroenergetskim sistemom in hidravličnim sistemom za izboljšanje delovne učinkovitosti. Na voljo je funkcija samodejnega prostega teka, da se zmanjša poraba goriva in zmanjšajo obratovalni stroški.
Človeku prijazen stroj nove generacije inteligentnega elektronskega krmilnega sistema omogoča obvladovanje celotnega delovnega stanja vaše naprave.
Štirje prednastavljeni načini delovanja P (težka obremenitev), E (ekonomični), A (samodejni) in B (lomilno kladivo) imajo enostaven preklop
Prostorno in udobno delovno okolje
Barve notranjosti okrasnih delov, vbrizganih v vbrizg, se po ergonomiji učinkovito ujemajo, da ublažijo obratovalno utrujenost.
Krmilne naprave so primerno razporejene tako, da omogočajo velik prostor, širok vid ter priročno in udobno delovanje.
Vgrajen je močan klimatski sistem, nastavljivi naslon za zapestje in zračno oblazinjen sedež pa vam pomagajo pri celodnevnem udobnem delovanju
Hitro in priročno vzdrževanje
Pokrov motorja, ki se popolnoma odpira, je nameščen z locirnim mehanizmom, ki zagotavlja priročno in varno odpiranje, velik prostor v motornem prostoru in enostavno vzdrževanje.
Električni deli so razporejeni centralno, da olajšajo preverjanje in vzdrževanje.
Polnjenje pralne tekočine, zamenjava elementa zračnega filtra in glavno stikalo moči so lahko dostopni
Neobvezna oprema stroja
Črpalka za oskrbo z gorivom
Opozorilna lučka kabine
Stropna svetilka v kabini
Zaščitna mreža nad kabino
Zgornja zaščitna mreža kabine spredaj
Spodnja spodnja zaščitna mreža kabine
Gumeni tir
Ozko vedro
Neobvezni priponki
Razbijalno kladivo, ripper, grabež lesa, grabež za kamen, hitra menjava sklopke, hidravlični tamper, hitra menjava sklopke in lomljenje cevovoda kladiva
