Shantui 17ton SG21-3 Vroča prodaja Kitajska Tovarna dobaviteljev Motor Motor 210Hp
Poganja ga Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II skladni vrstni, 4-taktni, neposredni vbrizg, vodno hlajeni ter turbo in intercooled dizelski motor, odlikuje ga kompaktna struktura, stabilne zmogljivosti, visoka učinkovitost in varčevanje z energijo.
Visoka rezerva navora omogoča stroju, da oddaja stabilno moč v težkih delovnih pogojih in ustreza vašim delovnim potrebam.
Visoko kakovostna, popolnoma zaprta luksuzna kabina s polnim vidnim poljem in visoko učinkovitim sedežem, ki blaži udarce, povečata udobje upravljanja.
Kabina in glavni okvir sta povezana z blažilnikom za zagotovitev varnosti in zanesljivosti delovanja.
S 6 prestavami za prestavo in 3 vzvratnimi prestavami lahko elektrohidravlično krmiljeni prenos moči izbere optimalno prestavo glede na stanje delovne ceste, da se najbolje ujema med vožnjo in upravljanjem.
Integrirana trisegmentna pogonska os je vgrajena v notranjost z uvoženim samodejnim diferencialom z omejenim drsom brez vrtljajev, ki zagotavlja stabilen in zanesljiv pogon.
Tehtnica je sposobna kotnega nihanja za 15 ° v navpični smeri, težka pogonska veriga pa zagotavlja boljšo prilagodljivost stroja na terenu. Lahko izpolnjuje običajne pogoje delovanja v posebnih cestnih razmerah, saj ima stabilno izhodno moč in močno pogonsko silo.
Motor | Model motorja | Cummins 6BTAA5,9-C180 | |||||
Nazivna moč / hitrost | 132 kW / 2200 vrt / min | ||||||
Tip motorja | Vrstni, vodno hlajeni, 4-ciklični, z neposrednim vbrizgom, s turbopolnilnikom | ||||||
Število valjev | 6 (102 * 120 mm) | ||||||
Prostornina bata | 5.9L | ||||||
Največji navor / hitrost | 770 N · m / 1500 vrt / min | ||||||
Najmanjša poraba goriva | 206 g / kW · h | ||||||
hitrost potovanja | Menjalnik in pretvornik navora: Elektronsko nadzorovan prenos | ||||||
Oprema | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | |
Naprej | 0-5,4 km / h | 0-9,3 km / h | 0-12,2 km / h | 0-20,7 km / h | 0-25,6 km / h | 0-39,7 km / h | |
Vzvratno | 0-5,4 km / h | 0-12,2 km / h | 0-25,6 km / h | ||||
POTOVANJA | Vrsta pnevmatike | 17,5-25PR12 | |||||
Krmilni sistem | Maks. volanski kot prednjega kolesa | ± 45 ° | |||||
Maks. nagibni kot prednjega kolesa | ± 17 ° | ||||||
Maks. nihajni kot prednje osi | ± 15 ° | ||||||
Kot krmiljenja okvirja | ± 25 ° | ||||||
Maks. nihajni kot zadnje osi | ± 15 ° | ||||||
Min. polmer obračanja | 7800 mm | ||||||
Operativna teža | Delovna teža (standardna konfiguracija) | 16200 kg | |||||
Obremenitev sprednje osi | 4800 kg | ||||||
Obremenitev zadnje osi | 11400 kg | ||||||
Rezilo | Dolžina rezila | 3660/3965 mm | |||||
Višina rezila | 635 mm | ||||||
Kot vrtenja rezila | 360 ° | ||||||
Območje nastavitve kota rezanja | 44 ~ 91 ° | ||||||
Največja globina reza | 500 mm | ||||||
Rezalna sila na doziranje | 24,47 kN / m | ||||||
Najvišji dvig nad tlemi | 440 mm | ||||||
Največji bočni podaljšek rezila (levo / desno) | 1900/1950 mm |
Odlikuje ga največja vlečna sila med domačimi grederji podobnega tipa in najvišja obratovalna učinkovitost med domačimi izdelki podobnega tipa.
Zunanja delovna naprava lastniške tehnologije ima visok pogonski navor in močno odpornost proti zunanjim vplivom sile.
Rezilo večjega kotnega nastavitvenega območja (37 ° -83 °) izboljša sposobnost nadzora materiala in izjemno spodbuja učinkovitost delovanja grederja, zlasti med ravnanjem s suhim materialom in glino.
Z zmožnostjo strganja pri polni obremenitvi v 2. prestavi naprej lahko greder izjemno spodbuja proizvodno učinkovitost v primerjavi z domačimi izdelki podobne vrste.
Nihajni okvir z visoko odpornostjo proti zunanjim vplivom sile je primeren za delovne pogoje z veliko delovno prostornino in težkim delovnim okoljem.
Hidravlični valj za vlečenje zavojev lahko z enim upravljavcem dokonča operacije nihajnega ogrodja, da odpravi vse potencialne nevarnosti in olajša uporabnikovo delovanje.
Strukturni deli podedujejo odlično kakovost zrelih izdelkov Shantui.
Električni pasovi za razvejanje sprejmejo brezšivne valovite cevi in dekocentratorje z visoko stopnjo zaščite.
Baterija, ki ni potrebna za vzdrževanje in je nameščena na zadnji strani naprave, ima visoko zmogljivost.
Osrednji električni in hidravlični deli sprejemajo uvožene izdelke s stabilno in zanesljivo kakovostjo ter izjemno visoko zanesljivostjo.